基本概念
- Transportation（运输）是指将货物从一个地点运输到另一个地点的过程，通常包括海运、空运、陆运和铁路运输等多种方式。运输是供应链中最基本的环节之一，也是物流过程中最核心的环节之一。
- Service（服务）是指在物流和供应链过程中提供的各种服务，包括货物打包、仓储、装卸、报关等。服务可以帮助客户更加便捷地进行物流和供应链管理，并提高整个物流和供应链过程的效率和可靠性。
- Logistics（物流）是指将货物从原产地到目的地的整个过程，包括运输、仓储、配送、库存管理、订单处理等。物流是供应链中的一个重要环节，主要负责将货物从供应商处收集并集中物流中心，再进行仓储、分拣、打包、运输等环节，最终将货物交付给客户。
- Supply Chain（供应链）是指包括供应商、制造商、批发商、零售商等在内的多个组织和企业之间的整个商业流程和价值链。供应链包括从原材料采购、生产制造、物流配送、销售营销等多个环节，涉及到多个组织和企业之间的合作和协调。
- Solution（解决方案）是指针对特定的客户需求或行业需求，提供定制化的物流和供应链解决方案。解决方案通常包括多个环节，如运输、仓储、配送、库存管理、订单处理等，通过整合不同的服务和技术，为客户提供全面的物流和供应链解决方案。
（以上来自GPT）
马士基可能按以下思路设计产品
先定义客户，再推荐产品
2023年5月31日在杭州发布面向跨境电商客户的全链路产品，主要包含以下8个模块。因此我们认为马士基可能先定义客户，再推荐产品。
1、海运服务：世界各地300多个港口始发的海运服务帮助客户将业务拓展至全球各地
2、拼箱服务：全球网络覆盖、多种集拼模式、自有箱占比超过85%，便捷，透明有保障
3、保值服务：灵活购买、无免赔额、清晰报价、一站式服务
4、多式联运及跨境铁路运输服务：以公路、铁路、驳船经内陆枢纽无缝连接全球海空运及仓库码头，灵活多样、可靠稳定、高效可持续；超过60条国际铁路线路，提供定制专列和单箱运输，覆盖亚洲、中亚及地中海沿岸国家
5、空运服务：自营运航空，令空运变得更可靠
6、关务服务：兼顾合规和灵活性，价格透明及全球化服务网络
7、仓储与配送服务：全球仓储网络覆盖60多个国家，拥有近800万平方米的仓库
8、跨境电商解决方案：多元化优势，精准匹配中国客户需求
产品和解决方案
相关设计在官网上体现在两块，一块在“Price”，包括3块、合计37个items，这里应该是“产品”；一块在“logistics-solutions”，就是“解决方案”。
马士基的标准化产品并没有严格地定义成“线上”或者“线下”，在主页马士基官方网站 (maersk.com.cn)上显示标准化、模块化、数字化的产品，可能分为三类，一类是“运输类产品”，是“干线牵头”的海陆空运输和围绕运输过程的产品集合，一定存在购买海陆空干线产品；第二类是“供应链和物流”，不一定要购买海陆空干线产品；第三类是“数字服务”。前两类由港口码头（含内陆CY）与地服团队负责交付，第三类由技术团队负责交付。
运输类服务transportation-services：洲际铁路,整车货运,拼箱货物解决方案 (LCL),内陆运输产品,陆运价格查询,空运,集装箱验证重量,集装箱保护险,货物保险,含附加费的航运报价,海运和 Maersk Spot,超大件货物报价,保值产品,Maersk Contract, Maersk Accelerate,Flex Hub,Eco Delivery
供应链和物流Supplychain and Logistics：内陆枢纽产品,冷链物流,海关代理,国际化发展,供应链管理,供应链发展,堆场产品,订舱产品,电子商务物流,仓储和配送,Maersk Flow,E-Fulfilment,E-Delivery,4PL
数字服务 Digital Service：应用程序界面（API) 解决方案,碳排放仪表版,电子数据交换（EDI )解决方案,抵港时间 (ETA) 预测,Captain Peter™
报告线
看一下Vicent Clerc上任之后新任的两名EVP，首席产品官，一个负责Ocean Division产品线，一个负责Logistics & Services产品线：
- CPO，Chief Product Officer of Ocean Division， Executive Vice President ，Johan Sigsgaard ，2003年加入马士基，2016至2020年Head of Asia, Europe & Middle East Trades，2020至2021年Head of Contract Products，2021-2022年Head of Ocean Products
- CPO ，Chief Product Officer of Logistics & Services， Executive Vice President ，Rotem Hershko 之前是亚马逊Director of Product Management/Software Development and GM，2020年加入马士基Senior Vice President and Head of Business Platforms
可能性：
- 单一产品的设计是用“输入”和“输出”来设计和表达，下一步骤的“输入”来自之前步骤的“输出”；
- 客户在入口处就已经做了定义，因此直接被推送相应的“组合产品”，从这里启动第一次“输入”，比如客户在入口处就被定义为一个中小普货整箱NVO的话，那么更可能给他推送的是1号组合，而不可能给他推拼箱组合产品；
- 单一产品的输入输出定义最重要，形成松耦合的模块，组合产品甚至可以通过拖拽来检验并实现，重在描述针对不同类型用户的应用场景和过程；
- 第一类产品transportation-services是跟“提单号”强关联的，海运提单号、拼箱提单号、空运提单号，铁路提单号，第二类产品Supplychain and Logistics跟提单号弱相关，跟“订单号”强相关。请注意这两块内容没有明确的界限，只有“牵头”的单号维度不同。比如关务服务，虽然归在Supplychain and Logistics产品下，但它也完全有可能会出现在提单号牵头的服务中。
- 关于报告线，有关产品的Ocean Division和Logistics & Services两条报告线，应该不是对应产品序列中的transportation-services和Supplychain and Logistics，而是Ocean Division只负责航线产品，其他全归Logistics & Services。这些可能都属于“标准化产品”，可以更多地依赖标准化和数字化来实现。“解决方案”在标准产品序列之外，现阶段很难通过标准化和数字化为主的线上手段实现，而主要靠行业销售或解决方案销售人力来设计，是CCO，Chief Commercial Officer的职责之一，由他来负责报告。
2024年7月观察到的产品体系变化体现了其面向用户的产品设计“全面”和“精炼”的特点：
- 除“运输服务”、“供应链和物流”、“数字服务”之外，新增“综合解决方案”，聚焦两块，一块是整车运输，一块是冷链（包括冷链运输、医药冷链、冷链管理）。（并没有将跨境电商作为综合解决方案，揣测收购的能力还没能消化进来）
- 在“运输服务”下增加Flex Line、挑箱服务、挂衣箱服务。
- 精简“供应链和物流”，将E-Delivery/E-Fulfilment等打包进电子商务物流，将Maersk Flow/供应链发展等打包进供应链管理。
- 将数据服务“抵港时间 (ETA) 预测” 整合进供应链控制塔。
产品列表（官网）
| 运输服务 | 集装箱验证重量 | SOLAS公约要求称重。在货物装船之前，提供简单的端到端物理称重和重量数据传输。 | 人工 |
| 集装箱保护险 | 通过提供透明的集装箱清洁和维修（由第三方损坏造成）的承保范围，帮助客户处理纠纷和相关文书。 | 人工 | |
| 陆运价格查询 | 在线查询已包含在现有合同中的陆运价格，或查询关税费率。 | 线上即时 | |
| 超大件货物报价 | 超过标准集装箱尺寸的远洋运输报价 | 线上发起 | |
| 货物保险 | 苏黎世保险 (Zurich Insurance) 提供的马士基货物保险 | 线上即时 | |
| 空运 | 独立服务，或将其与海运和内陆运输模式、仓储和清关服务组合 | 人工 | |
| 海运报价申请 | 长约。索取运费报价，标准、超尺寸和拼箱货物（LCL）海运的报价有效期长达 90 天。 | 线上发起 | |
| 海运和 Maersk Spot | 短约。在线进行海陆运订舱，锁定价格，享受舱位保证，也可以选择“Rollable”方案。申请免用箱。准确掌握货物抵达时间。 | 线上即时 | |
| 整车货运 | 卡车装载运输服务，将客户的货物从始发地直接运送到目的地，为客户提供高效的端到端货运。纯路运。 | 线上发起 | |
| 挂衣箱 | 带有内置挂衣系统的专用集装箱。 | 人工 | |
| 拼箱货物解决方案 (LCL) | 拼箱货物（LCL）解决方案快速响应，帮助企业解决小批量货物运输需求。 | 线上即时 | |
| 免箱期延期服务 | 延长超出约定免费期的货物滞箱天数。 | 线上发起 | |
| 保值服务 | 为货物的意外损坏提供保障 | 线上发起 | |
| 优质集装箱 | 提供给高价值货物的优质集装箱服务。 | 人工 | |
| Maersk Go | 之前的Twill为中小型企业打造的直观物流平台。获取订单实时报价和舱位可用情况。只需简单操作，即可完成订舱。 | 线上发起 | |
| Maersk Contract | 长约服务。按货量计划的灵活性来区分，满足供应链运营和季节性需求 。 | 人工 | |
| Maersk Accelerate | 在码头装卸货时，以及开始内陆运输时，优先处理货物。 | 人工 | |
| Flex Line | 灵活航线。保证目的地可变更，管理供应链中的复杂情形。 | 人工 | |
| Flex Hub | 灵活枢纽。将货物储存在离最终目的地更近的位置，并在时机恰当之时快速运动。 | 人工 | |
| Eco Delivery | 马士基环保运输 | 线上发起 | |
| Cross Border Rail Transportation | 海铁。 | 人工 | |
| 综合解决方案 | 海运集装箱汽车服务 | 海运集装箱汽车服务可实现整车从制造工厂到全球目的地的无缝集装箱运输。该解决方案是传统 RoRo 运输的补充服务。 | 人工 |
| 医药冷链管理方案 | 医药冷链管理方案 (P-CCM) 无缝整合实际和数字工具。这套全面的管理方法可确保温控药物或医疗保健产品的运输具有卓越的可控性、灵活性和可见性。 | 人工 | |
| 冷链解决方案 | 利用多种物流服务的组合，为客户提供端到端的综合解决方案，满足特定需求，加上不断扩大的战略性布局冷库网络，确保货物始终保持新鲜。 | 人工 | |
| 冷链管理 | 借助尖端的技术平台规划、管理和执行客户冷链物流。 | 人工 | |
| 数字服务 | 碳排放仪表版 | 碳排放平台是一个整合了所有承运商和运输模式的一站式站点。其已获得智能货运中心 (Smart Freight Centre, SFC) 的认证，采用了符合全球物流碳排放委员会 (Global Logistics Emissions Council, GLEC) 框架的行业领先计算方法。 | 线上发起 |
| 电子数据交换（EDI )解决方案 | EDI 可以联结运输双方的系统，客户可以使用自己的系统自信地管理货运。 | 线上发起 | |
| 应用程序界面（API) 解决方案 | 应用程序界面解决方案（API）允许客户将马士基数据接入公司应用程序和 SaaS 工具，以便实时访问 B2B 数据和信息。 | 线上发起 | |
| Captain Peter™ | Captain Peter 小助手为客户提供冷藏集装箱可视化信息，从货物锁入集装箱的那一刻起，直到目的地交货（到港/或送货上门）为止，全程监控物流信息。 | 线上发起 | |
| 供应链和物流 | 项目物流 | 无论是建立大型工厂、在各地配置太阳能电池板、开辟连接社区的新桥梁，还是在发生自然灾害后提供救济 | 人工 |
| 订舱服务 | 订舱代理。 | 人工 | |
| 电子商务物流 | 通过马士基电子商务物流，希望帮助品牌和零售商实现一种与其现有 B2B 供应链无缝合成的直达消费者的交付模式。为此，提供电子交付 (E-Delivery) 和电子履约 (E-Fulment) 产品，帮助客户节省时间，避免高成本，提高销量而不受季节影响。马士基电子交付服务可根据用户的线上销售目的国提供最佳的国际交付方案，从而帮助客户更快地进入新市场。马士基电子履约服务帮助客户提前部署库存位置，缩短与消费者距离，提高交付速度，同时优化成本。 | 人工 | |
| 海关代理 | 提供可见性和效率、顺畅的合规流程以及遍布全球的海关专家网络，确保货物昼夜不停运往目的地。此外，客户还可以在海运订舱时或在后期借助 MyCustoms 便捷的在线解决方案灵活添加关税。 | 线上发起 | |
| 堆场服务 | 可针对特定需求提供灵活的解决方案，包括在靠近客户工厂或物流节点的地方建立专用集装箱堆场。 | 人工 | |
| 冷链物流 | 通过降低复杂程度、减少交接和浪费的解决方案来提高效率。 | 人工 | |
| 供应链管理 | SCM服务拥有包括可靠性、速度、敏捷性、弹性、成本效益和可持续性等多种增值功能，可帮助客户实现业务目标。 | 人工 | |
| 仓储和配送 | 通过将货运结合仓储和配送，物流服务提供商更少的无缝端到端解决方案。可以通过整车运输 (FTL)、零担装载 (LTL) 或包裹交付产品，满足客户要求；无论是交付给配送中心、批发商、商店还是最终消费者。 | 人工 | |
| 4PL | NeoNav 平台管理整个端到端供应链。将物流信息（涵盖人员、运输商和平台信息）整合到一个平台。不止MSK哦！ | 人工 |
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