| 交易年份 | 标的 | 简介 | 交易金额（亿美元） | 交易金额/EBITDA |
| 2023年 | 挪威Hoegh Autoliners的2000万股股票 | 将其持股降至零。 | 18 亿挪威克朗（约合 1.7 亿美元） | |
| 2023计划 | Svitzer | 拖轮公司。 | ||
| 2023计划 | Maersk Container Industry | 冷藏箱造箱业务，中集CIMC曾在去年希望以9.873亿美元的价格收购其造箱业务，但遭到了美国竞争管理机构的阻挠。美国司法部（DOJ）的反垄断部门审查了销售协议，反对收购，认为这将扭曲竞争。 | ||
| 2023计划 | Maersk Supply Service | 近岸供应公司。几年来，Maersk几乎剥离了石油和天然气领域的所有业务。此前还出售了Maersk油轮，Maersk钻井（现称为Noble）和Dansk Supermarked集团的股份。截至2021 年，由于石油和天然气行业面临压力，Maersk Supply Service 使Maersk损失了数十亿丹麦克朗。出售Maersk Supply Service与Maersk在2017年将Maersk油轮出售给AP Moller Holding时的模式大致相同。2023年5月宣布完成剥离。 | 6.85亿美元，以企业价值衡量，这是公司的价值加上其有息债务。 | 27.4 |
| 2023计划 | Maersk Training | 培训业务。 | ||
| 2017 | Maersk Tankers | 出售给APMH Invest A/S (APMHI) | 11.71亿美元 | |
| 2017 | Maersk Oil & Gas | 道达尔Total宣布收购100%股权 | 74.5亿美元，其中价格49.5亿，债务25亿 | |
| 2021 | Maersk Drilling | 与Noble Corporation宣布合并 | ||
| 2013 | ERS Railways | 2013年8月将其出售给英国多式联运铁路货运公司Freightliner集团。 |
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